典型文献
基于FTA方法的民航非法干扰行为防控研究
文献摘要：
应用事故树分析方法(FTA方法)对民航非法干扰事件发生的原因进行定性和定量分析,识别出民航非法干扰事件发生的主要原因,并有针对性地制定防范对策,可以优化民航安防整体布局,全面提升民航安全能力,保障国家稳定和社会安全.基于FTA方法构建民航非法干扰事件事故树,确定最小割集,进行结构重要度分析,计算并分析非法干扰事件发生的概率和各基本事件的概率重要度与临界重要度.民航非法干扰事件发生的主要原因是黑名单制度未落实、延误后处理方式不合理、延误信息发布不及时、延误后应急物资缺乏、投诉维权通道不通畅、机场和空管的信息共享机制缺乏,应从落实黑名单制度、优化航班延误后应急服务机制、疏通旅客维权投诉处理渠道、打破民航信息共享壁垒等方面进一步完善防控措施.
文献关键词：
民航非法干扰行为;民航安全;FTA方法;防控机制
中图分类号：
作者姓名：
刘乐怡;冯文刚
作者机构：
中国人民公安大学,北京 100038
文献出处：
引用格式：
[1]刘乐怡;冯文刚-.基于FTA方法的民航非法干扰行为防控研究)[J].公安学刊-浙江警察学院学报,2022(01):51-58
A类：
民航非法干扰行为
B类：
FTA,防控研究,事故树分析,定性和定量分析,防范对策,化民,安防,整体布局,民航安全,安全能力,国家稳定,社会安全,最小割集,结构重要度,重要度分析,基本事件,事件的概率,概率重要度,黑名单制度,误信,信息发布,应急物资,维权,不通,通畅,空管,信息共享机制,航班延误,应急服务,服务机制,疏通,旅客,投诉处理,防控机制
AB值：
0.378762
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