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典型文献
基于AMESim的液压平衡回路参数匹配研究
文献摘要:
为了提高液压平衡回路的稳定性,本文以某型车载雷达翻转装置为研究对象,仿真分析了系统翻转过程中不同风载、平衡阀参数及液压泵流量脉动对回路的影响.通过对翻转装置进行受力分析,利用MATLAB仿真得到翻转油缸所受总负载变化曲线;通过AMESim软件搭建平衡回路和平面翻转装置的仿真模型,进行特定仿真分析得到合理的参数匹配关系.仿真结果表明:风载向左且减小时,系统运行稳定;风载向右时,液压缸活塞杆所受负载减小,但其抖动幅度增加.适当减小平衡阀控制油口阻尼直径、先导比设置为4:1和使用脉动较小的液压泵等方法能有效提高平衡回路稳定性.优化的参数匹配关系既能满足典型系统工况及响应要求,又能提高回路的性能.
文献关键词:
平衡回路;参数匹配;AMESim;平衡阀;仿真
作者姓名:
贺宁宁;张平;张森;孙天宇
作者机构:
西安建筑科技大学机电工程学院,陕西西安710055
引用格式:
[1]贺宁宁;张平;张森;孙天宇-.基于AMESim的液压平衡回路参数匹配研究)[J].测试科学与仪器,2022(04):493-500
A类:
B类:
AMESim,压平,平衡回路,参数匹配,车载雷达,翻转装置,转过,风载,液压泵,流量脉动,受力分析,真得,油缸,负载变化,建平,匹配关系,运行稳定,液压缸,活塞杆,抖动,小平衡,平衡阀控制,控制油,高平
AB值:
0.314097
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