典型文献
某型动车组异常晃动原因分析及治理
文献摘要：
针对南宁局集团公司管内各高速线路上运行的某型动车组存在不同程度晃车现象的问题,对产生异常振动区段的钢轨廓形、车轮踏面状态等进行了跟踪测试,分析钢实测车轮、钢轨的轮轨匹配关系,提出了该型动车组异常晃动主要由轮轨匹配等效锥度偏低引起,通过提升车轮踏面镟轮后的初始锥度,可较好地消除和改善该型动车组异常晃动现象.
文献关键词：
晃车现象;轮轨匹配;一次蛇形;等效锥度;接触角
中图分类号：
作者姓名：
赵晓斌
作者机构：
中国铁路南宁局集团有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]赵晓斌-.某型动车组异常晃动原因分析及治理)[J].铁路采购与物流,2022(06):64-68
A类：
一次蛇形
B类：
动车组,晃动,南宁,集团公司,高速线,晃车现象,异常振动,振动区,区段,钢轨廓形,车轮踏面,跟踪测试,匹配关系,轮轨匹配等效锥度,接触角
AB值：
0.265002
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