典型文献
电池包上壳体可靠性评估及结构优化
文献摘要：
采用CATIA设计了电池包上壳体,简化电池包的模型参数,根据上下非平整、紧急转弯与紧急制动工况,计算电池包上壳体的刚度和强度.约束模态频率小于目标易发生共振,采用模态及安全系数评价电池包上壳体的可靠性,确定了电池包上壳体设计问题和优化方向;基于有限元思想确定其局部加厚及局部布筋的优化方式.结果表明:在质量基本不改变和保证安全系数的情况下,采用局部布筋的方式,第一阶结构频率提高30.9％,第二阶结构频率提高31.1％;采用局部加厚的方式,第一阶结构频率提高33.5％,第二阶结构频率提高33.5％,两种方案优化结果得到改善,可以进一步为设计提供参考.
文献关键词：
电池包上壳体;刚度分析;强度分析;模态分析;结构优化
中图分类号：
作者姓名：
方骏;潘涛;吕雪伟;王东生;邢时超
作者机构：
铜陵学院 机械工程学院,安徽 铜陵244100;铜陵学院 工程液压机器人安徽普通高校重点实验室,安徽 铜陵244100;铜陵学院 铜陵市增材制造重点实验室,安徽 铜陵244100
文献出处：
引用格式：
[1]方骏;潘涛;吕雪伟;王东生;邢时超-.电池包上壳体可靠性评估及结构优化)[J].黑龙江工业学院学报（综合版）,2022(08):48-56
A类：
电池包上壳体
B类：
可靠性评估,CATIA,急转弯,紧急制动,制动工况,约束模态,模态频率,安全系数,壳体设计,设计问题,优化方向,加厚,优化方式,方案优化,刚度分析,强度分析,模态分析
AB值：
0.248373
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