典型文献
砂体输导层油气运移速率新模型及其应用
文献摘要：
运移速率是控制地质介质中油气等流体运移特征的重要参数,但目前仍未形成统一的速率模型来描述具有典型孔隙介质特征的砂体输导层中油气等流体的非线性渗流规律.基于现有常规的孔隙介质流体运移速率模型,结合油气运移的非线性动力特征,得到了砂体输导层油气运移速率新模型.以准噶尔盆地车排子地区沙湾组等输导层为例,验证了新模型的计算步骤、参数表征以及资源评价应用.研究结果表明,砂体输导层油气运移速率具有极强的非线性动力特征,运移速率随阻力梯度与动力梯度比的增加呈幂律减小,运移速率是动力机制与运聚量之间的关键环节,砂体输导层中油气运聚量受控于运移速率、等效输导通道以及充注时间,研究为砂体输导层中油气运移定量分析和资源潜力评价提供了新思路和方法.
文献关键词：
砂体输导层;油气运移速率;油气运聚量;等效输导通道;潜力评价;准噶尔盆地
中图分类号：
作者姓名：
宫亚军;王金铎;曾治平;王建伟;牛靖靖;范婕;闵飞琼
作者机构：
中国石化胜利油田分公司勘探开发研究院,山东东营257015
文献出处：
引用格式：
[1]宫亚军;王金铎;曾治平;王建伟;牛靖靖;范婕;闵飞琼-.砂体输导层油气运移速率新模型及其应用)[J].油气地质与采收率,2022(05):67-74
A类：
砂体输导层,油气运移速率,油气运聚量,等效输导通道
B类：
中油气,流体运移,运移特征,重要参数,型孔,孔隙介质,非线性渗流,渗流规律,合油,动力特征,准噶尔盆地,车排子地区,沙湾组,参数表征,资源评价,评价应用,梯度比,幂律,动力机制,受控,充注时间,资源潜力评价,思路和方法
AB值：
0.173531
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