典型文献
2035年广东省内河航道通过能力及降碳预测
文献摘要：
随着"碳中和"战略的发展,水路运输越来越受到重视.水路运输作为一种节能环保的运输方式,在区域交通系统中占有举足轻重的地位,水路运输的比重大大影响区域交通系统节能减排的效果.从《广东省航道发展规划(2020—2035年)》的角度出发,着重分析了广东省内河航道的发展现状和规划愿景,对广东省内河航道理论通过能力的变化做出预测,结合广东省内河航道的货运量,探讨了广东省内河航道的发展对区域交通系统降碳的影响.研究结果表明,广东内河航道的升级改造大大提升了内河航道的理论通过能力,对公路、铁路等运输货物的分担使得广东省区域交通系统的碳排放量约减少2.2％,为更加合理建设广东省内河航道提供理论参考.
文献关键词：
内河航道;航道通过能力;碳中和;区域交通系统
中图分类号：
作者姓名：
江森汇;王青;李毅旭
作者机构：
广州航海学院,广东 广州510725
文献出处：
引用格式：
[1]江森汇;王青;李毅旭-.2035年广东省内河航道通过能力及降碳预测)[J].水运工程,2022(05):98-103,123
A类：
航道通过能力,区域交通系统
B类：
内河航道,降碳,碳预测,水路运输,节能环保,运输方式,影响区,系统节能,道理,化做,货运量,升级改造,运输货物,分担,省区,碳排放量
AB值：
0.1425
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