典型文献
内河航运需求与腹地经济产业结构的相关性分析
文献摘要：
河流航运需求预测是航运规划建设的关键核心问题.引入产业结构系数及货运强度概念,分析长江、莱茵河、密西西比河3条黄金航道货运量与经济产业结构的相关关系.结果表明:货运量和弹性系数与GDP的相关性随经济结构优化调整而减弱.弹性系数和货运量增长率随产业结构系数增加有下降趋势,但相关性较差;产业结构系数较小时货运强度较大,货运强度随产业结构系数的增加而下降,采用回归分析法,建立了货运强度与产业结构系数的指数函数关系式.因此,可利用货运强度与产业结构系数相关关系进行河流航运需求预测工作,并且在经济指标选取时也可考虑产业结构系数的影响.研究结果可为长江等内河航运需求增长预测提供支撑.
文献关键词：
货运量;经济结构;货运强度;产业结构系数;黄金航道
中图分类号：
作者姓名：
李文杰;于凇凌;杜洪波;万宇;戴佳伶
作者机构：
重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074;重庆交通大学,水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074
文献出处：
引用格式：
[1]李文杰;于凇凌;杜洪波;万宇;戴佳伶-.内河航运需求与腹地经济产业结构的相关性分析)[J].水运工程,2022(04):88-93
A类：
产业结构系数,货运强度,黄金航道
B类：
内河航运,腹地经济,需求预测,规划建设,莱茵河,密西西比河,货运量,弹性系数,经济结构优化,优化调整,回归分析法,指数函数,函数关系式,经济指标,指标选取,可考,需求增,增长预测
AB值：
0.180525
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