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典型文献
20mm厚6082-T6铝合金牵引梁高速搅拌摩擦焊工艺研究
文献摘要:
针对城轨列车20m m厚6082-T6铝合金牵引梁进行了搅拌摩擦焊双面高速焊工艺研究,并对焊接参数对接头组织及力学性能的影响进行了分析.对焊后接头进行了渗透(P T)和射线(RT)检测,采用光学显微镜(OM)、电子万能拉伸试验机进行了金相分析、拉伸和弯曲力学性能测试.试验结果表明:在转速-焊接速度组合分别为600r/m i n-450m m/m i n、600r/m i n-550m m/m i n、600r/m i n-650m m/m i n的工艺参数下,接头的抗拉强度分别为238.0M P a、246.0M P a、256.5M P a,达到母材强度值的74.3%、76.9%、80.5%,拉伸断口表面均呈韧窝状,拉伸断裂模式为韧性断裂,接头弯曲到180°不发生断裂.
文献关键词:
6082-T6;牵引梁;双面搅拌摩擦焊;抗拉强度;弯曲
作者姓名:
邓清洪
作者机构:
湖南煌星华科技有限公司 湖南株洲 412001
引用格式:
[1]邓清洪-.20mm厚6082-T6铝合金牵引梁高速搅拌摩擦焊工艺研究)[J].金属加工(热加工),2022(02):7-10
A类:
650m
B类:
20mm,T6,铝合金,牵引梁,梁高,焊工,城轨列车,对焊,焊接参数,接头组织,光学显微镜,OM,万能,拉伸试验,试验机,金相分析,弯曲力学性能,力学性能测试,焊接速度,600r,450m,550m,抗拉强度,0M,5M,母材,拉伸断口,韧窝,拉伸断裂,断裂模式,韧性断裂,双面搅拌摩擦焊
AB值:
0.391254
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