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IMO框架下无人船的海难救助法律义务探析
文献摘要：
随着船舶无人化趋势的发展,无人船的"无人"特征对海难救助的法律义务及责任承担产生一定的影响.无人船在海难救助方面可能面临法定救助义务和人道主义救助义务的约束,但在救生设备的配置、救助主体的定位及参与搜救的能力方面,由无人船承担海难救助义务在国际条约上仍存在适用上的障碍."无人在船"和"救援能力不足"两方面的障碍并非无人船免去救助义务的抗辩理由,且无人船未来的发展趋势及救助优势决定其具有承担救助义务的必然性.未来法律规范应当在救助义务主体认定、救助措施选择、救助条件判定及救助责任限制四个方面进行相应调整和修改,以期为无人船承担海难救助义务提供完备协调的框架.
文献关键词：
无人船;救助义务;海难救助;海上人命救助
中图分类号：
作者姓名：
袁雪;王孙奕
作者机构：
哈尔滨工程大学 人文社会科学学院,哈尔滨 150001;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),广东 珠海 519082
文献出处：
引用格式：
[1]袁雪;王孙奕-.IMO框架下无人船的海难救助法律义务探析)[J].大连海事大学学报（社会科学版）,2022(06):21-30
A类：
B类：
IMO,无人船,海难救助,法律义务,无人化,责任承担,能面,救助义务,人道主义,救生设备,救助主体,搜救,国际条约,救援能力,免去,抗辩,必然性,未来法,法律规范,当在,义务主体,海上人命救助
AB值：
0.262354
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