典型文献
城市轨道交通对沿线住房价格的影响研究——基于重庆一手房交易数据的实证分析
文献摘要：
通过构建理论模型,对城市轨道交通如何影响沿线住房价格做出比较分析,并利用2019年重庆主城区一手房交易数据进行实证研究.研究发现,轨道交通的开通显著提升了沿线住房价格,且该影响存在着区域差异和距离衰减特征:经济发展水平越高的区域,其住房价格受轨道交通的影响越大;距离轨道交通站点越近的住房,其价格溢出效应越明显.研究结论对于稳健调控房地产市场和合理规划轨道交通站点具有多重启示,尤其是在城市轨道交通规划方面,政府应加强站点选址与房地产用地审批的地理对应,从住房供给层面提高对轨道交通沿线住房的市场供应,有效平滑开通轨道交通所带来的沿线住房需求激增和住房市场价格波动.
文献关键词：
城市轨道交通;沿线住房;住房价格
中图分类号：
作者姓名：
何金财
作者机构：
重庆交通大学经济与管理学院,重庆 400074;重庆农村商业银行博士后科研工作站,重庆 400020
文献出处：
引用格式：
[1]何金财-.城市轨道交通对沿线住房价格的影响研究——基于重庆一手房交易数据的实证分析)[J].重庆工商大学学报（社会科学版）,2022(06):29-46
A类：
沿线住房
B类：
城市轨道交通,住房价格,一手,交易数据,重庆主城区,开通,通显,区域差异,距离衰减,衰减特征,离轨,轨道交通站点,价格溢出,溢出效应,房地产市场,合理规划,重启,交通规划,站点选址,住房供给,市场供应,滑开,住房需求,需求激增,住房市场,市场价格,价格波动
AB值：
0.261737
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