典型文献
高速动车组转向架用水性涂料的研制与应用
文献摘要：
针对高速动车组转向架涂层的防护性能和机械性能要求,本研究采用低环氧当量与高环氧当量复配树脂作为成膜物质,以硅烷改性玻璃鳞片为防腐填料,选用微纤维化的木质纤维为流变剂,研制了一种在钢铁基材上耐盐雾性超过1 000 h,拉开法附着力大于5 MPa,抗石击碎裂性2级,一次涂装厚度可达200 μm的高速动车组转向架用环保型水性涂料.研究结果表明:所研制的高速动车组转向架用水性涂料在达到防护性能和机械性能要求的同时,以一次涂装替代传统底漆加面漆的两次涂装工艺,缩短施工周期、降低干燥烘烤能耗,满足轨道交通车辆行业绿色涂装要求.
文献关键词：
水性工业涂料;高速动车组转向架;水性环氧树脂;硅烷改性玻璃鳞片
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路运输管理工程（U29）
/
行车组织（U292）
/
铁路列车（U292.9）
/
旅客列车（U292.91）
/
高速列车（U292.91+4）
作者姓名：
潘淼;曹鑫;王瑞涛;徐傲;李海彬;汪怀远;姜兆华
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;优美特(北京)环境材料科技股份公司,北京101399;天津大学浙江研究院,浙江宁波315201;哈尔滨工业大学化工与化学学院,哈尔滨150001
文献出处：
引用格式：
[1]潘淼;曹鑫;王瑞涛;徐傲;李海彬;汪怀远;姜兆华-.高速动车组转向架用水性涂料的研制与应用)[J].涂料工业,2022(06):52-57
A类：
硅烷改性玻璃鳞片
B类：
高速动车组转向架,水性涂料,研制与应用,防护性能,机械性能,性能要求,环氧当量,复配,成膜物质,防腐,填料,微纤维,木质纤维,钢铁,铁基,基材,耐盐雾性,拉开法,附着力,击碎,碎裂,环保型,底漆,面漆,涂装工艺,施工周期,烘烤,轨道交通车辆,绿色涂装,水性工业涂料,水性环氧树脂
AB值：
0.24162
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