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沸腾式电加湿器在轨道客车空调试验中的应用研究
文献摘要：
基于目前国内轨道客车空调试验中主要采用蒸发式电加湿器的现状,对沸腾式电加湿器的应用可行性进行研究.介绍了测定沸腾式电加湿器潜热效率的计算方法,并通过对某小型电加湿器进行研究得出,在车内空气常规温湿度条件下影响潜热效率的主要因素为输入电功率,而空气温度和湿度的影响程度很小.通过对比,沸腾式电加湿器具有调节简便、潜热效率高、补水后等待时间短、标定地点不受温湿度条件限制等优点.但仍存在如烫伤、溢水、补水频次增加等缺点.应在实践中扬长避短,实现提高轨道客车空调试验水平的目的.
文献关键词：
轨道客车;空调试验;加湿器;潜热
中图分类号：
作者姓名：
王云霄;于会龙;张永鑫;谭文才
作者机构：
中车长春轨道客车股份有限公司磁浮研究所,吉林 长春 130000;中车长春轨道客车股份有限公司基础研发部,吉林 长春130000
文献出处：
引用格式：
[1]王云霄;于会龙;张永鑫;谭文才-.沸腾式电加湿器在轨道客车空调试验中的应用研究)[J].科学技术创新,2022(15):22-25
A类：
B类：
沸腾,加湿器,在轨,轨道客车,客车空调,空调试验,应用可行性,潜热,热效率,车内空气,温湿度,电功率,空气温度,补水,等待时间,烫伤,加等,扬长避短
AB值：
0.232017
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