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空管自动化系统可用性分析
文献摘要：
空管自动化系统采用主用、备用、应急等冗余方式提高业务连续性.分析可用性对提高空管自动化系统的安全、保证民航空管安全生产具有现实意义.本文首先介绍了空管自动化系统构成和主要承载的业务;进而,从可用性指标及网络拓扑对可用性影响2个方面研究了信息系统可用性计算方法;最后,根据实际空管自动化拓扑结构,计算了其可用性和系统运行率,并分析了系统存在的网络安全风险.
文献关键词：
空管自动化;可用性;系统运行正常率
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
顾弘毅;张永生;隋翯
作者机构：
中国民用航空华东地区空中交通管理局,上海200335;中国民航大学,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]顾弘毅;张永生;隋翯-.空管自动化系统可用性分析)[J].民航学报,2022(03):47-49
A类：
系统运行正常率
B类：
空管自动化系统,系统可用性,可用性分析,备用,冗余方式,业务连续性,民航空管,空管安全,系统构成,网络拓扑,拓扑结构,运行率,网络安全风险
AB值：
0.232604
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