典型文献
汽油机铝合金缸孔等离子喷涂摩擦学性能研究
文献摘要:
在汽油机铝合金缸体内孔表面,采用大气等离子喷涂(APS)方法制备了1层厚度为150μm左右的铁基涂层来替代传统的铸铁缸套.对缸孔的涂层进行表征,并对缸孔-活塞环摩擦副进行了摩擦试验.试验表明,在铝合金缸孔喷涂等离子铁基涂层,可提高缸孔的硬度,并提高发动机的耐久性和抗拉缸性,使发动机实现轻量化目标.涂层表面精度接近镜面级别,且涂层内含有孔隙,可降低缸孔-活塞组的摩擦系数及摩擦损失,提高发动机燃油经济性.
文献关键词:
汽油机缸体;铝合金缸孔;大气等离子喷涂;等离子铁基涂层
中图分类号:
作者姓名:
戴基卉;姜钰;尹琪
作者机构:
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,上海 201804
文献出处:
引用格式:
[1]戴基卉;姜钰;尹琪-.汽油机铝合金缸孔等离子喷涂摩擦学性能研究)[J].汽车与新动力,2022(01):75-78
A类:
铝合金缸孔,等离子铁基涂层,汽油机缸体
B类:
摩擦学性能,铝合金缸体,内孔,大气等离子喷涂,APS,铸铁,缸套,层进,活塞环,摩擦副,摩擦试验,耐久性,抗拉,拉缸,涂层表面,表面精度,镜面,摩擦系数,摩擦损失,燃油经济性
AB值:
0.218565
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