典型文献
路面摩擦系数测定仪保护与优化
文献摘要：
由于当前路面摩擦系数测定受测量原理限制,无法避免摆臂与其他部位碰撞对设备造成的影响,低温条件下,沥青路面摩擦系数测定存在一定困难.文中通过分析粘着现象与橡胶轮胎表面的弹性变化,确定轮胎与路面摩擦系数之间的变化机理;优化路面摩擦系数测定仪时,在摆臂上设计镂空部和加强筋条,设置有限位装置的同时增加保护外罩;根据摩擦系数测试原理,得到速度与摩擦系数关系图像,完成低温条件下沥青路面摩擦系数的测定.测试结果表明,在三种不同沥青路面的路段上,优化后的路面摩擦系数测定仪测得摩擦系数均在0.95以上.
文献关键词：
低温条件;沥青路面;摩擦系数测定;抗滑能力
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
陆振盛
作者机构：
柳州铁道职业技术学院,广西 柳州 545616
文献出处：
引用格式：
[1]陆振盛-.路面摩擦系数测定仪保护与优化)[J].江西建材,2022(12):73-74,77
A类：
B类：
路面摩擦系数,摩擦系数测定,测定仪,前路,测量原理,低温条件,沥青路面,定存,粘着,橡胶轮胎,变化机理,镂空,加强筋,筋条,限位装置,外罩,关系图,路段,抗滑能力
AB值：
0.254142
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
