典型文献
摆线针轮传动机构的偏心距对承载能力的影响
文献摘要：
针对国产RV减速器承载能力低、运动精度低、整机寿命短等瓶颈问题,本文基于摆线轮齿面修形表征方法,构建摆线轮与针轮之间的啮合侧隙分布函数,系统研究负载作用下,摆线轮与针轮之间的载荷分布规律,提出摆线轮与针轮之间最大啮合力的判定方法,结合摆线针轮传动的接触强度分析理论及多齿接触承载分析理论,建立了摆线针轮传动机构的承载能力评估模型,并探究偏心距对摆线针轮传动承载能力的影响规律.结果表明:随着偏心距在一定范围内增加,摆线针轮承载能力系数先增后减,偏心距为0.98 mm时承载能力最高,并通过有限元分析验证其准确性.
文献关键词：
精密减速器;RV减速器;摆线针轮传动机构;承载能力;偏心距;接触应力;接触刚度;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
张跃明;李连松;纪姝婷
作者机构：
北京工业大学 材料与制造学部,北京100124;北京智同工大智能传动技术研究院有限公司,北京110112
文献出处：
引用格式：
[1]张跃明;李连松;纪姝婷-.摆线针轮传动机构的偏心距对承载能力的影响)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(06):873-881
A类：
摆线针轮传动机构,接触承载,承载能力系数
B类：
偏心距,RV,运动精度,整机,寿命短,瓶颈问题,摆线轮,轮齿,齿面修形,表征方法,分布函数,载荷分布,啮合力,判定方法,接触强度,强度分析,承载分析,承载能力评估,能力评估模型,分析验证,精密减速器,接触应力,接触刚度
AB值：
0.230413
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
