典型文献
如何让飞行更安全重要的是"核心胜任力"
文献摘要：
年过七旬的英国航空退休机长盖伊·赫斯特,经历过全球民航业最野蛮生长的时期.那是上世纪六七十年代,喷气式客机的技术还在逐步成熟,他曾开着一架一个引擎坏掉的老飞机,从香港一路经停回到伦敦维修.
半个世纪过去了,飞行安全基金会记录的全球民航业"每百万航班致命事故数"已经下降到0.51次,比20世纪70年代减少了 12倍.然而,人们对0.51次仍然不满意,在对安全事故数"无限接近于0"的追求中,以飞行员为中心,航空公司、制造商、监管机构等正尝试构建起一个全流程的安全网,他们希望,从起飞前到降落后,没有人受伤、死亡,人们都能顺利见到在机场等候的家人和朋友.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
霍思伊;曹然
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]霍思伊;曹然-.如何让飞行更安全重要的是"核心胜任力")[J].科学大观园,2022(08):54-57
A类：
B类：
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AB值：
0.501612
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