典型文献
海上风电水域船舶航行风险量化研究现状综述
文献摘要：
为系统地分析国内外海上风电水域船舶通航研究现状,加强我国海上风电水域船舶安全管理水平,在广泛收集国内外海上风电相关研究的基础上,比较讨论几种具有代表性的通航风险量化模型.研究发现:部分国家虽然已将传统航路风险量化模型用于选址实践,但受风电场水域附近船舶航行多因素耦合影响,船舶航行状态多变,风险量化尤为困难;现有模型难以满足风险实时和精确量化需求.未来研究应借鉴风险研究领域新的技术方法、进一步丰富数据来源,加强风险因素耦合机理、事故致因研究.
文献关键词：
海上风电场;通航安全;风险量化;船舶碰撞
中图分类号：
作者姓名：
余庆;刘克中;袁志涛;杨星
作者机构：
集美大学航海学院,福建厦门361021;武汉理工大学航运学院,湖北武汉430063;武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室,湖北武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]余庆;刘克中;袁志涛;杨星-.海上风电水域船舶航行风险量化研究现状综述)[J].中国航海,2022(03):21-25
A类：
B类：
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AB值：
0.323583
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