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典型文献
基于无人机平台的机动式标校系统设计与应用
文献摘要:
随着我国航天事业的不断发展,地面卫星测控网也日益完善,呈现出数量多、分布广、频段宽、工作体制多等特点.为提高航天测控装备标校的精度和效率,克服传统标校方式所具有的造价高、操作繁杂等缺点,研制了一套车载机动式、基于无人机(UAVs)平台的航天测控装备标校系统.该系统采用实时载波相位差分定位(RTK)技术,配备多类高度集成小型化目标载荷,可对地面统一测控、雷达和光电装备进行精度鉴定以及日常进行大动态范围标校和训练等工作.首先,介绍了系统的工作原理、系统组成及精度鉴定数据处理流程;其次,基于外场实验,给出了该系统的鉴定效果;最后,相较于目前测试性能单一的标校系统,该系统具有集成度高、机动性强、覆盖频段广、可完成性能实验多等优点,有更好的使用和推广价值.
文献关键词:
测控装备;精度鉴定;无人机(UAV);标校;系统设计
作者姓名:
陈俊;曾媛;门涛;陆文斌;张天娇;刘柳;周昊苏
作者机构:
上海航天电子技术研究所,上海 201109;宇航动力学国家重点实验室,陕西 西安 710043;中国西安卫星测控中心,陕西 西安 710043
引用格式:
[1]陈俊;曾媛;门涛;陆文斌;张天娇;刘柳;周昊苏-.基于无人机平台的机动式标校系统设计与应用)[J].上海航天(中英文),2022(04):177-185
A类:
B类:
无人机平台,标校,系统设计与应用,国航,航天事业,卫星测控,测控网,日益完善,频段,航天测控,测控装备,校方,价高,繁杂,套车,车载,UAVs,载波相位差分,差分定位,RTK,高度集成,小型化,精度鉴定,大动态范围,围标,系统组成,处理流程,外场实验,前测,测试性,集成度高,机动性,完成性,性能实验
AB值:
0.414302
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