典型文献
差异时距非齐次灰色模型的建立及基坑沉降变形预测应用
文献摘要：
为了探究灰色模型在基坑沉降变形监测与预测中的应用,基于灰色模型基本理论,建立了更具实用性的差异时距非齐次GM(1,1)模型.采用广州轨道交通18号线番禺广场地铁站基坑项目的前期沉降监测数据,确定并预测了沉降趋势,再利用后期的监测数据进行了对比.模型预测数据与实际检测数据误差基本在10％以内,仅有一处误差超过该范围,推测与该时段内土方开挖有关.
文献关键词：
灰色模型;基坑变形;番禺广场站;沉降预测
中图分类号：
作者姓名：
邓林义
作者机构：
中铁十一局集团第四工程有限公司,湖北 武汉 430074
文献出处：
引用格式：
[1]邓林义-.差异时距非齐次灰色模型的建立及基坑沉降变形预测应用)[J].四川建筑科学研究,2022(03):79-85
A类：
B类：
时距,非齐次,灰色模型,沉降变形预测,预测应用,变形监测,GM,地铁站,沉降监测数据,预测数据,检测数据,数据误差,一处,土方开挖,基坑变形,番禺广场站,沉降预测
AB值：
0.34406
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
