典型文献
建筑垃圾再生骨料沥青混合料性能研究
文献摘要：
为了加强建筑垃圾的再生利用,提高资源利用率,将建筑垃圾再生粗骨料应用到沥青路面当中进行相关路用性能研究.再生粗骨料与天然石灰岩碎石性能差别较大,替代部分天然碎石应用到中、下面层的可行性研究至关重要.对再生粗骨料进行压碎值、洛杉矶磨耗、粘附性、筛分及密度等相关室内试验得出,再生骨料整体性能低于天然石灰岩碎石,但满足相关规范技术要求.通过配合比设计确定再生骨料掺量分别为0％、20％、40％、60％时,AC-20C沥青混合料的矿料级配及最佳油石比;对不同再生骨料掺量的AC-20C沥青混合料分别进行相关路用性能研究得出:随着再生骨料掺量的增加,高温稳定性先升高后降低,低温抗裂性逐渐降低,水稳定性逐渐升高,建筑垃圾再生骨料的推荐掺量为25％.
文献关键词：
建筑垃圾;再生骨料;矿料级配;油石比;路用性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
高林丽;李文凯;王新严;邵景干;王菲菲
作者机构：
河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南 郑州 450000;河南交院工程技术集团有限公司 绿色高性能材料应用技术交通运输行业研发中心,河南 郑州 450046;河南建元公路附属设施工程有限公司,河南 新乡 453400
文献出处：
引用格式：
[1]高林丽;李文凯;王新严;邵景干;王菲菲-.建筑垃圾再生骨料沥青混合料性能研究)[J].粘接,2022(09):44-49
A类：
B类：
建筑垃圾,再生骨料,沥青混合料性能,混合料性能研究,再生利用,高资源利用率,再生粗骨料,沥青路面,路用性能,石灰岩,碎石,石性,下面层,可行性研究,压碎值,洛杉矶磨耗,粘附性,筛分,室内试验,整体性能,相关规范,配合比设计,掺量,AC,20C,矿料级配,最佳油石比,高温稳定性,低温抗裂性,水稳定性
AB值：
0.258028
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