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地下车库自然排烟数值模拟分析
文献摘要：
地下车库自然排烟模式具有节约投资、节能的优点,但在实际工程应用中其安全可靠性是值得关注的问题.利用FDS对某地下车库(长64 m、宽30 m)自然排烟系统的排烟效果进行数值模拟,在满足规范规定的顶板开口条件下,分析不同层高(2.5 m、3 m、3.5 m、4 m)、开口面积(2.1％、4.2％、8.4％)及位置对地下车库自然排烟的安全性能的影响.试验结果表明:层高越低,自然排烟系统的效果越差.当车库层高为3 m、2.5 m时,虽通风量足够大,污染物浓度符合安全性要求,但温度及能见度不利于安全疏散.针对3m层高的地下车库,增加其排烟口面积、改变排烟口布置对烟气控制效果均无改善.因此,建议3m及以下层高的地下车库须慎用顶板开孔的自然排烟模式.
文献关键词：
地下车库;自然排烟;层高;FDS
中图分类号：
作者姓名：
付红玉;苏华;郭婷婷;代雪梅
作者机构：
西华大学 土木建筑与环境学院,成都 610039
文献出处：
引用格式：
[1]付红玉;苏华;郭婷婷;代雪梅-.地下车库自然排烟数值模拟分析)[J].建筑节能（中英文）,2022(01):91-95
A类：
B类：
地下车库,自然排烟,数值模拟分析,排烟模式,节约投资,实际工程应用,安全可靠性,FDS,排烟系统,排烟效果,顶板,层高,安全性能,通风量,污染物浓度,能见度,安全疏散,3m,排烟口,烟气控制,慎用,开孔
AB值：
0.2677
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