典型文献
降低CO2-原油最小混相压力的助混剂研究进展
文献摘要：
CO2驱最小混相压力(MMP)是衡量能否达到混相驱的重要参数,因此,为提高混相驱的应用率,迫切需要降低CO2与原油间的最小混相压力,而油藏中加入助混剂是降低最小混相压力的有效手段.目前助混剂按照所含元素可分为碳氟、硅氧烷、碳氢(含氧)三大类.为了降低成本,提高助混效果,应在碳氟类助混剂加入碳氢类结构,向混合型的方向发展,而碳氢类助混剂具有良好的助混效果,并且有提升的空间,关键是找到合适的亲CO2结构,计算机模拟是研究微观机理,辅助结构设计的重要手段.相比于碳氟类和硅氧烷类,碳氢类助混剂的成本较低,从成本的角度看最有应用潜力.目前影响助混剂规模化应用的主要因素是成本上的限制,未来推广应用需要石油与化工从业者的密切配合,重点介绍助混剂降低MMP的机理,总结了目前已有助混剂的结构以及助混效果,分析了助混效果的影响因素,展望了助混剂设计的发展方向.
文献关键词：
CO2混相驱;助混剂;降低MMP;表面活性剂;微观机理
中图分类号：
作者姓名：
郭平;张万博;JIA Na;陈馥;刘煌;汪周华;葛性波
作者机构：
西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室,四川成都610500;Petroleum Systems Engineering Faculty of University of Regina, Regina, Saskatchewan S4S 0A2, Canada;西南石油大学化学化工学院,四川成都610500
文献出处：
引用格式：
[1]郭平;张万博;JIA Na;陈馥;刘煌;汪周华;葛性波-.降低CO2-原油最小混相压力的助混剂研究进展)[J].油气藏评价与开发,2022(05):726-733
A类：
助混剂
B类：
原油,最小混相压力,MMP,混相驱,重要参数,应用率,油藏,所含,硅氧烷,碳氢,含氧,降低成本,混合型,计算机模拟,微观机理,规模化应用,密切配合,表面活性剂
AB值：
0.153941
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