典型文献
抛填饱和粉质黏土夹淤泥质土围堰稳定性分析
文献摘要：
江西信江双港航运枢纽采用导流明渠开挖的饱和粉质黏土夹淤泥质土进行围堰填筑,施工过程中,水下围堰由明渠浚挖土直接采用挖泥船进行水上抛填,饱和粉质黏土受浚挖和抛填双重扰动,强度低且堰体内分布极不均匀,不仅围堰难于成型,且运行期内易发生堰坡失稳.为了评估这类围堰堰坡的稳定性、探究水位涨落条件下抛填饱和粉质黏土围堰边坡的变形破坏模式,采用有限元软件PLAXIS对信江双港航运枢纽上下游围堰开展不同水位及不同水位升降速率条件下的稳定性计算分析;针对抛填形成的围堰土体强度变化范围大、受环境影响明显的特性,开展堰坡稳定性的敏感性分析,同时,基于安全系数接近于1.0时的坡体最大侧向变形随时间的变化曲线,提出堰体稳定自动监控的预警和报警值.结果表明:采用坡度为1:4～1:5的平缓围堰边坡,通过设置反压平台,围堰在正常水位涨落条件下处于稳定状态;抛填土的强度降低会诱发滑动体从背水面坡脚贯通到堰顶;由于抛填饱和粉质黏土围堰的强度低和不均质性,为确保围堰稳定,须进行侧向变形、渗压及降雨量监测实时监控预警;抛填饱和粉质黏土围堰侧向变形报警值和预警值宜取1.5～2.0、1.1～1.5 mm/d.
文献关键词：
饱和粉质黏土;围堰;堰坡稳定性分析;围堰稳定预警值
中图分类号：
作者姓名：
江平;杨航;朱碧堂;黄建宇;王浩;黄勇;刘斯浩
作者机构：
江西省港航建设投资集团港航运输有限公司,南昌 330008;华东交通大学 土木建筑学院,南昌 330013;华东交通大学 江西省地下空间技术开发工程研究中心,南昌 330013;南昌龙行港口集团有限公司,南昌 330029;江西交远物流有限公司,南昌 330029;江西省路港工程有限公司,南昌 330029;江西省航道工程局,南昌 330000
文献出处：
引用格式：
[1]江平;杨航;朱碧堂;黄建宇;王浩;黄勇;刘斯浩-.抛填饱和粉质黏土夹淤泥质土围堰稳定性分析)[J].土木与环境工程学报（中英文）,2022(06):22-32
A类：
信江双港航运枢纽,水下围堰,堰坡稳定性分析,围堰稳定预警值
B类：
抛填,填饱,饱和粉质黏土,淤泥质土,围堰稳定性,导流明渠,开挖,填筑,施工过程,挖土,挖泥船,水上,堰体,体内分布,极不,难于,运行期,涨落,边坡,变形破坏模式,PLAXIS,上下游,水位升降,降速,稳定性计算,土体强度,强度变化,变化范围,安全系数,坡体,侧向变形,自动监控,反压平台,下处,稳定状态,填土,背水,水面,坡脚,通到,不均质性,渗压,降雨量,实时监控,监控预警
AB值：
0.276411
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