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叶顶间隙对多相混输泵多工况增压性能的影响
文献摘要：
叶顶间隙的存在会导致混输泵内有叶顶泄漏涡产生,进而对泵的增压性能产生较大的影响.本文以叶顶间隙为基础,定量地研究了不同叶顶间隙、流量及进口含气率对混输泵增压性能的影响.研究发现:叶顶间隙对混输泵做功性能的影响主要位于叶轮域内,且叶顶间隙的增加对于混输泵的做功性能有一定抑制作用;当叶顶间隙较小时,流量对叶轮做功性能都有明显的影响,而随着叶顶间隙的增加,流量对叶片表面压力载荷分布影响相对较小;当叶顶间隙为0.5 mm和1.5 mm时,随着进口含气率的增加,叶片吸力面压力载荷逐渐减小,而压力面的压力载荷略有增加,而当叶顶间隙为1.0 mm时,叶片表面压力载荷受到进口含气率影响很小.研究结果为混输泵增压性能提升提供一定参考依据.
文献关键词：
叶顶间隙;多相混输泵;增压性能;进口含气率;压力载荷
中图分类号：
作者姓名：
钭江龙;史广泰;王彬鑫;谭笑
作者机构：
流体及动力机械教育部重点实验室(西华大学),成都 610039;流体机械及工程四川省重点实验室(西华大学),成都 610039
文献出处：
引用格式：
[1]钭江龙;史广泰;王彬鑫;谭笑-.叶顶间隙对多相混输泵多工况增压性能的影响)[J].水力发电学报,2022(06):88-94
A类：
多相混输泵
B类：
叶顶间隙,多工况,增压性能,叶顶泄漏涡,进口含气率,泵增压,叶轮做功,表面压力,压力载荷,载荷分布,吸力面,压力面,性能提升
AB值：
0.141288
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