典型文献
青岛LNG接收站扩能后IFV与ORV联运模拟与优化
文献摘要：
以中国石化青岛液化天然气(LNG)接收站扩能项目中气化单元为研究对象,采用Aspen HYSYS模拟软件,建立了开架式海水气化器(ORV)与新增中间介质气化器(IFV)联运的工艺模型,分析了两种气化器的最小海水流量和流量分配,并对海水泵启用方案及能耗进行了优化.结果表明,气化器所需最小海水流量随海水温度呈季节性变化.联运情况下,当海水温度为7～30°C时,优先开启小海水泵可降低能耗约400 kW;当海水温度低于7°C、10 MPa气化系统外输量达到46％～60％时,优先开启小海水泵可降低能耗约400 kW;当外输量达到69％～82％时,优先开启大海水泵可降低能耗约200 kW.
文献关键词：
LNG接收站;IFV;ORV;流量分配;模拟优化
中图分类号：
作者姓名：
吴斌;于笑;刘景俊;唐建峰;姚宝龙;李童
作者机构：
中国石化青岛液化天然气有限责任公司,山东 青岛 266400;中国石油大学(华东) 储运与建筑 工程学院,山东 青岛 266580;中国石化天津液化天然气有限责任公司,天津 300457
文献出处：
引用格式：
[1]吴斌;于笑;刘景俊;唐建峰;姚宝龙;李童-.青岛LNG接收站扩能后IFV与ORV联运模拟与优化)[J].低碳化学与化工,2022(06):134-141
A类：
B类：
LNG,接收站,扩能,IFV,ORV,联运,模拟与优化,中国石化,液化天然气,中气,气化单元,Aspen,HYSYS,开架式,水气,气化器,工艺模型,小海,水流量,流量分配,海水泵,启用,海水温度,季节性变化,降低能耗,kW,外输,输量,大海,模拟优化
AB值：
0.318467
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