典型文献
海上LNG气化器壳程结构优化数值模拟
文献摘要：
针对海上液化天然气(LNG)气化器壳程气液两相流掠过换热管束的流动与换热,建立了数值计算模型;通过Fluent软件模拟,分析了壳程流场分布与换热特性;从定性和定量的角度,考察了换热管束排列方式、有无水堰挡板、排气孔孔径及数量等单一结构参数对壳程气液两相流流动与换热的影响.结果表明,相同条件下,叉排换热管束、安装水堰挡板、设置排气孔孔径为20 mm、排气孔数量为5时,壳程换热效果最好.
文献关键词：
海上LNG气化器;气液两相流;数值模拟;结构优化
中图分类号：
作者姓名：
陈海平;王振波;黄宇;李强
作者机构：
中海石油气电集团有限责任公司,北京 100028;中国石油大学(华东) 新能源学院,青岛 山东 266580
文献出处：
引用格式：
[1]陈海平;王振波;黄宇;李强-.海上LNG气化器壳程结构优化数值模拟)[J].低碳化学与化工,2022(05):145-152
A类：
B类：
LNG,气化器,壳程,液化天然气,气液两相流,掠过,换热管束,数值计算模型,Fluent,软件模拟,流场分布,换热特性,定性和定量,排列方式,无水,水堰,挡板,气孔孔径,流流,排换,孔数,换热效果
AB值：
0.283255
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