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硫化工艺参数对汽车用天然橡胶胶料减震衬套粘接性能和耐湿热老化性能的影响
文献摘要：
采用正交试验研究硫化工艺参数对汽车用天然橡胶(NR)胶料减震衬套粘接性能和耐湿热老化性能的影响.结果表明:湿热老化后NR胶料的邵尔A型硬度增大,拉伸强度和拉断伸长率减小;NR胶料减震衬套粘接性能稳定性最佳的硫化工艺参数组合为:硫化时间 600 s,硫化温度 155℃,注胶压力 21 MPa;在温度为70℃、湿度为85％～100％的条件下湿热老化504 h后,NR胶料减震衬套的最大破坏力平均值为22.74 kN,破坏后覆胶率为100％,满足NR胶料减震衬套的橡胶与金属骨架的粘接要求.
文献关键词：
减震衬套;汽车用;天然橡胶;硫化工艺参数;粘接性能;最大破坏力;耐湿热老化性能
中图分类号：
作者姓名：
何方科;胡余优;丁斌煊;李剑
作者机构：
建新赵氏科技有限公司,浙江宁海 315600
文献出处：
引用格式：
[1]何方科;胡余优;丁斌煊;李剑-.硫化工艺参数对汽车用天然橡胶胶料减震衬套粘接性能和耐湿热老化性能的影响)[J].橡胶工业,2022(06):466-469
A类：
硫化工艺参数,减震衬套,最大破坏力
B类：
汽车用,天然橡胶,胶料,粘接性能,耐湿热老化性能,NR,拉伸强度,拉断伸长率,性能稳定性,数组,硫化时间,硫化温度,注胶,kN,金属骨架
AB值：
0.11872
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