典型文献
钢混组合梁多尺度BIM正向设计研究
文献摘要：
首先,针对钢混组合梁正向设计的具体需求,引入多尺度BIM建模方法,提出了基于模型精细度(level of development,LOD)的钢混组合梁模型分级方案,并通过结构树框架和命名规则建立分级模型的衔接机制,实现不同精细度下模型数据的有效传递;其次,基于BIM平台提出了钢混组合梁多尺度BIM正向设计的基本流程,通过内嵌设计逻辑和构造原则的方式实现钢混组合梁立面、断面和平面半自动设计,并利用决策表解决了多逻辑条件组合下的理解偏差和工况遗漏问题;最后,按照不同模型精细度等级生成对应的BIM模型,并测试模型实例化效率.结果表明:多尺度BIM正向设计方法应用于钢混组合梁设计中,能够有效提高正向设计的工作效率和三维模型的复用性.
文献关键词：
桥梁工程;钢混组合梁;多尺度;模型精细度;建筑信息模型;正向设计
中图分类号：
作者姓名：
曹炳勇;施新欣;陈莎莎;董冰;崔小建
作者机构：
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海200092
文献出处：
引用格式：
[1]曹炳勇;施新欣;陈莎莎;董冰;崔小建-.钢混组合梁多尺度BIM正向设计研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(11):72-80
A类：
B类：
钢混组合梁,BIM,正向设计,基于模型,模型精细度,level,development,LOD,组合梁模型,构树,命名规则,分级模型,衔接机制,模型数据,有效传递,基本流程,内嵌,设计逻辑,立面,半自动,自动设计,决策表,表解,条件组合,解偏,遗漏,测试模型,实例化,设计方法应用,复用性,桥梁工程,建筑信息模型
AB值：
0.322365
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