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典型文献
基于船舶吨位变化的三峡船闸过货能力分析
文献摘要:
分析了三峡船闸过货能力现状及存在问题;根据设置的船舶到达量与考虑权重情况下一次过闸船舶容量,用Anylogic软件建立了分船型过闸的仿真模型,计算了三峡船闸的最大过货能力.结果表明:影响三峡船闸过货能力的因素主要集中在船闸、船舶、船闸运行组织3个方面,具体有过闸货船船型、过闸货船实载率、船闸运营管理模式、过闸船舶吨位限制门槛等;仿真模型预测三峡船闸的极限过货能力为1.79亿吨.
文献关键词:
交通运输工程;三峡船闸;过货能力
作者姓名:
丁涛;张乃宇
作者机构:
武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉430063
引用格式:
[1]丁涛;张乃宇-.基于船舶吨位变化的三峡船闸过货能力分析)[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022(04):8-12,69
A类:
过货能力,船闸运营
B类:
吨位,三峡船闸,能力分析,能力现状,重情,过闸船舶,Anylogic,船型,船闸运行,运行组织,货船,载率,运营管理模式,亿吨,交通运输工程
AB值:
0.245607
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