典型文献
伺服系统超高速机械密封热力变形分析与研究
文献摘要：
超高速机械密封作为运载火箭伺服系统中的核心基础元件,其密封石墨镶嵌环镶装后引起的密封端面变形及残余应力释放,导致密封环蠕变变形,可能使机械密封在长期带压贮存条件下发生渗漏.针对现役机械密封石墨镶嵌密封环结构,采用数值分析与试验研究相互补充、相互验证的方式,研究机械密封副端面变形规律和静环座残余应力分布,获得了镶嵌环最大接触应力.与端面变形最大值的位置,分析了影响镶嵌环端面变形的关键因素,揭示其密封副界面慢渗特性.通过机械密封在温度应力下的变形分析以及密封静环座残余应力分布测试验证,为超高速机械密封试件可靠性试验筛选提供一个合理的、高效费比的技术途径.
文献关键词：
机械密封;热力变形;残余应力;影响分析
中图分类号：
作者姓名：
郭军刚;宋振坤;高春峰;郝小龙;张明根
作者机构：
北京精密机电控制设备研究所,北京 100076
文献出处：
引用格式：
[1]郭军刚;宋振坤;高春峰;郝小龙;张明根-.伺服系统超高速机械密封热力变形分析与研究)[J].重庆理工大学学报,2022(04):306-312
A类：
热力变形
B类：
伺服系统,超高速,机械密封,变形分析,分析与研究,运载火箭,镶嵌,嵌环,密封端面变形,应力释放,密封环,蠕变变形,带压,贮存条件,渗漏,现役,相互验证,密封副,变形规律,静环,残余应力分布,最大接触应力,温度应力,分布测试,测试验证,试件,可靠性试验,效费比,技术途径
AB值：
0.300532
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