典型文献
考虑心理潜变量及异质性的电动汽车联合充电选择行为研究
文献摘要：
为深入剖析电动汽车用户联合充电方式和充电地点的选择行为,揭示用户心理潜变量、社会经济属性及充电属性对其联合充电选择行为的共同影响,文章基于上海市电动汽车用户的实证调查数据进行分析研究,构建考虑心理潜变量的混合选择模型剖析联合充电选择行为的决策机理.分析结果表明:风险规避态度、里程焦虑及充电习惯均对联合充电选择存在显著影响;混合选择模型的拟合度明显优于混合Logit模型;日出行距离、充电费用、停车政策等属性在模型估计中表现出异质性.对用户联合充电方式和充电地点的选择行为预测结果表明,混合选择模型的预测值与实际调查数据的误差在5％以内,混合选择模型具有更高的预测能力和解释能力.该文研究结果可为充电需求预测及充电管理策略提供一定的理论依据.
文献关键词：
电动汽车用户;联合充电方式与地点选择行为;心理潜变量;混合选择模型;异质性;混合Logit模型
中图分类号：
作者姓名：
王立晓;周娅
作者机构：
新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐 830017
文献出处：
引用格式：
[1]王立晓;周娅-.考虑心理潜变量及异质性的电动汽车联合充电选择行为研究)[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2022(09):1216-1224
A类：
联合充电方式与地点选择行为
B类：
心理潜变量,电选,电动汽车用户,用户心理,社会经济属性,市电,实证调查,混合选择模型,风险规避,里程焦虑,对联,拟合度,Logit,日出,出行距离,充电费用,停车,模型估计,行为预测,预测能力,充电需求预测,充电管理
AB值：
0.22148
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