典型文献
基于计算流体动力学与离散元法的离心泵内流场及磨损的数值模拟
文献摘要：
利用离散单元法与流体动力学耦合的方法研究了不同入口流速(0.6、1.2、1.7 m/s)和额定转速(2650、2800、3000 r/min)下单级离心泵内部流场变化、磨损部位、磨损量、输送能力.结果表明:离心泵叶轮叶片尾部易发生空化现象,入口流速对叶片空化现象、出水管道滞留区域产生的影响大于转速的;9种工况下离心泵最大磨损量出现在叶片尾部,转速从2650 r/min变化为3000 r/min时,磨损最严重的部位由叶片1、4尾部变为叶片1、2尾部,叶轮叶片为离心泵磨损最严重的部件,占离心泵总磨损量的38.10％～49.41％;离心泵内沙粒平均停留时间表明,流速对离心泵输送性能的影响大于转速的,入口流速0.6 m/s、1.2 m/s、1.7 m/s下沙粒平均停留时间分别为0.144、0.068、0.052 s,说明随着流速的增加,离心泵输送性能增强.
文献关键词：
单级离心泵;内流场;磨损;计算流体动力学;离散元法;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
王田田;支嘉才;杨具瑞;谢汭之;喻黎明;崔宁博
作者机构：
昆明理工大学农业与食品学院,云南 昆明 650500;西北工业大学柔性电子研究院,陕西 西安 710129;水力学与山区河流开发保护国家重点试验室,四川 成都 610065
文献出处：
引用格式：
[1]王田田;支嘉才;杨具瑞;谢汭之;喻黎明;崔宁博-.基于计算流体动力学与离散元法的离心泵内流场及磨损的数值模拟)[J].湖南农业大学学报（自然科学版）,2022(02):235-241
A类：
B类：
计算流体动力学,离散元法,内流场,离散单元法,额定,下单,单级离心泵,内部流场,输送能力,叶轮叶片,片尾,尾部,空化现象,出水管,滞留区,最大磨损量,沙粒,平均停留时间,时间表,输送性能,下沙,性能增强
AB值：
0.252004
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