典型文献
公众参与下交通基础设施公私合作项目风险分担再谈判演化博弈
文献摘要：
通过构建公众参与下交通基础设施公私合作(public-private partnership,PPP)项目风险分担再谈判演化博弈模型,分析如何规避企业再谈判过程中的机会主义行为.结果表明:当企业采取非机会主义行为策略所获得的收益小于采取机会主义行为策略所获得的收益时,公众参与能促使企业采取非机会主义行为策略;在公众参与概率较低的情况下,规避企业机会主义行为的一种重要方式是提高政府对企业机会主义行为的惩罚力度;不同的公众监督水平对政府处罚力度的要求不一样,在公众监督意愿较低的情况下需要政府加大对企业的惩罚力度才能迫使企业转变机会主义行为.
文献关键词：
公众参与;公私合作;风险分担;机会主义行为;演化博弈
中图分类号：
作者姓名：
沈炜;周林意
作者机构：
同济大学经济与管理学院 上海200092;上海交通大学国际与公共事务学院,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]沈炜;周林意-.公众参与下交通基础设施公私合作项目风险分担再谈判演化博弈)[J].同济大学学报（自然科学版）,2022(05):635-641
A类：
B类：
公众参与,交通基础设施,公私合作项目,项目风险,风险分担,谈判,public,private,partnership,PPP,演化博弈模型,机会主义行为,行为策略,惩罚力度,公众监督,监督水平,处罚,迫使
AB值：
0.218648
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