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角钢T形组合截面压弯构件受力性能试验研究
文献摘要：
针对输电塔加固的现实需求,提出了一种新型角钢T形组合截面原位加固方案.设计了 9个压弯构件,试验研究了长细比、夹具数量、螺栓排数等参数对角钢T形组合截面构件破坏模式和承载性能等的影响规律.结果表明:加固后构件极限承载力提高57％～82％;长细比与极限承载力之间呈明显的负相关关系;夹具位置靠近构件中部加固效果较好;双排螺栓加固效果优于单排螺栓;采用《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154-2012)预测的构件承载力较试验结果保守,为此给出了一种适用于预测组合截面构件极限承载力的计算方法.
文献关键词：
角钢;T形组合截面;承载力;压弯构件;输电塔;加固
中图分类号：
作者姓名：
刘云贺;辛振科;梁刚;郭宏超;耿娜娜
作者机构：
西安理工大学水利水电学院,西安710048;西北旱区生态水利国家重点实验室,西安710048;西安理工大学土木建筑工程学院,西安710048
文献出处：
引用格式：
[1]刘云贺;辛振科;梁刚;郭宏超;耿娜娜-.角钢T形组合截面压弯构件受力性能试验研究)[J].建筑结构,2022(24):57-63
A类：
B类：
角钢,组合截面,面压,压弯构件,受力性能试验,输电塔,原位加固,加固方案,长细比,夹具,螺栓,对角,破坏模式,承载性能,极限承载力,加固效果,双排,单排,架空输电线路杆塔,杆塔结构,设计技术,DL
AB值：
0.266492
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