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抗风缆对大跨人行悬索桥人致振动舒适度的影响分析
文献摘要：
抗风缆是大跨人行悬索桥重要的抗风措施,会改变桥梁的动力特征,对桥梁的人致振动舒适度也会产生重要影响.以某大跨人行悬索桥为工程背景,建立空间有限元模型,比较了不同倾角抗风缆桥梁的人致振动加速度峰值和侧向动力失稳临界人数,分析了抗风缆对大跨人行悬索桥人致振动舒适度的影响.结果表明:大跨人行悬索桥的模态分布十分密集,抗风缆可提高结构竖弯和侧弯模态频率;增设抗风缆后,人致竖弯共振模态数略减少且最大加速度峰值减小,人致侧弯共振模态数不变且最大加速度峰值无明显减小;增设抗风缆可以略微提高侧向动力失稳敏感模态的失稳临界人数,但是提高人数有限;增设抗风缆对大跨悬索人行桥人致振动舒适度的改善效果有限.
文献关键词：
人行悬索桥;人致振动;抗风缆;舒适度评价;不同倾角
中图分类号：
作者姓名：
蒋望;周越;张勇;温青;李寿科
作者机构：
湖南省建筑设计院集团股份有限公司,长沙410012;湖南科技大学土木工程学院,湘潭 411201
文献出处：
引用格式：
[1]蒋望;周越;张勇;温青;李寿科-.抗风缆对大跨人行悬索桥人致振动舒适度的影响分析)[J].建筑结构,2022(22):114-119
A类：
B类：
抗风缆,大跨人行悬索桥,人致振动,振动舒适度,抗风措施,动力特征,工程背景,空间有限元模型,不同倾角,振动加速度,加速度峰值,侧向,动力失稳,竖弯,侧弯,模态频率,共振模态,最大加速度,略微,人行桥,舒适度评价
AB值：
0.1859
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