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典型文献
削角、凹角截面高层建筑气动力研究
文献摘要:
因高层建筑结构具有自振周期较长、阻尼低以及沿高度分布质量较轻的特点,风荷载往往成为高层建筑设计的主要控制荷载,而高层建筑的外形对结构的抗风性能影响显著,为研究不同横截面高层建筑的气动特性,采用数值模拟方法,对六种不同截面(方形、矩形及10%修正率的削角、凹角截面)的气动特性进行了全风向下数值模拟计算,分析比较了不同截面的风压系数、气动力系数以及斯托罗哈数等参数.结果表明:削角、凹角截面可以有效减小气动阻力,其中,削角截面减阻效果最为明显,在小风向角下阻力可以最大减小30%.但是,削角、凹角截面的角点上风压系数变化剧烈,其中最大可达到未修正截面的14倍之多,且相比于未修正截面,削角、凹角截面风压系数受紊流度影响较大.
文献关键词:
高层建筑;削角截面;凹角截面;气动特性;气动阻力
作者姓名:
刘建文;廖朝阳;邓羊晨
作者机构:
湖南省建筑设计院集团股份有限公司,长沙410012;湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室,长沙410082
文献出处:
引用格式:
[1]刘建文;廖朝阳;邓羊晨-.削角、凹角截面高层建筑气动力研究)[J].建筑结构,2022(22):95-100
A类:
凹角截面,削角截面
B类:
高层建筑结构,自振周期,高度分布,较轻,风荷载,载往,高层建筑设计,控制荷载,抗风性能,横截面,气动特性,数值模拟方法,六种,不同截面,方形,修正率,数值模拟计算,风压系数,气动力系数,斯托罗哈数,小气,气动阻力,减阻效果,小风,风向角,角点,上风,正截面,紊流度
AB值:
0.280622
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