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典型文献
民航机务维修系统风险管理关键技术研究及系统实现分析
文献摘要:
近几年,航空运输企业的安全管理水平不断提升,安全管理逐步向科学化、规范化、系统化的方向发展。但是,在国际上,我国民航安全管理水平还远远达不到国际先进水平,与国际上的先进水平还有很大的差距。根据我国近十年来的交通事故数据,平均每百万飞行时损率为0.97,大大超过发达国家平均每百万飞行时损率0.4,说明我国民航安全形势仍然十分严峻,这主要体现在:目前民航正处在高速发展时期,航空运输各项指标都保持较高增长率,虽然安全形势总体平稳,但对高速发展的航空运输业来讲,安全基础还相对薄弱,行业的快速发展与安全基础相对薄弱的矛盾日益突出,由于航空公司数目的增加,行业之间的竞争日趋激烈,燃油价格的不断上升,以及航空公司的经营成本不断上升,使得航空公司在追逐利润的同时,往往忽视了安全管理,从而对航空安全产生了负面的影响。随着我国社会经济的发展,我国的社会经济发展面临着越来越多的挑战,我国的社会经济发展面临着越来越多的挑战。
文献关键词:
业务连续性管理;风险管理;风险评估模型
作者姓名:
贾正祥
作者机构:
南方航空工程技术分公司
文献出处:
引用格式:
[1]贾正祥-.民航机务维修系统风险管理关键技术研究及系统实现分析)[J].中国航班,2022(30):51-54
A类:
B类:
民航机务,机务维修,维修系统,系统风险,关键技术研究,系统实现,航空运输企业,民航安全管理,国际先进,交通事故,事故数据,每百,百万,大大超,安全形势,高速发展时期,航空运输业,安全基础,发展与安全,航空公司,日趋激烈,燃油,油价格,经营成本,追逐,逐利,航空安全,业务连续性管理,风险评估模型
AB值:
0.325759
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