典型文献
电气线路互联系统电磁防护的探究
文献摘要：
随着现代航空技术的日益发展，现代飞机对机载供电系统的功率容量和品质需求的不断变高，为了应对航空环境的复杂多变性，飞机各系统向多电化和全电化方向的发展已成必然趋势。飞机的电气线路互联系统的复杂程度、集成程度和现代化程度越来越高，涉及专业也越来越广泛，飞机的电磁防护问题也日渐突出，成为飞机设计的重要组成部分。飞机经常在复杂环境中飞行，飞机上的电气电子设备很容易受到电磁能量的影响，轻则影响飞机性能，重则可能造成重大飞行事故。飞机电气线路中屏蔽端接处理方式对飞机电磁兼容性具有非常大的影响，为减小电磁干扰对飞机持续安全飞行的影响应合理选择屏蔽端接处理方式，使得电缆的屏蔽层可靠、有效地接地。解决电气线路互联系统的电磁防护问题是一项系统工程，要从线缆和连接器的电磁防护设计、飞机结构的电磁防护设计出发，兼顾导线和连接器本身的电磁防护设计，还应考虑EWIS系统与其他系统协同工作时产生的衍生电磁防护问题。
文献关键词：
EWIS;电磁防护;电磁危害;电缆;连接器
中图分类号：
作者姓名：
李帅;黄光稳
作者机构：
中航西安飞机工业集团股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]李帅;黄光稳-.电气线路互联系统电磁防护的探究)[J].中国航班,2022(22):199-202
A类：
电磁危害
B类：
电气线路互联系统,电磁防护,航空技术,益发,机载供电,供电系统,功率容量,航空环境,多变性,各系,复杂程度,防护问题,飞机设计,复杂环境,电气电子设备,电磁能,飞机性能,重则,飞行事故,端接,电磁兼容性,电磁干扰,持续安全,电缆,屏蔽层,线缆,连接器,防护设计,飞机结构,导线,EWIS,系统协同,协同工作
AB值：
0.281266
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