典型文献
站城融合理念在高铁枢纽TOD实践中的应用与思考——以成都天府新站TOD设计为例
文献摘要：
站城融合是城市发展的必然趋势，其本质是寻求效率和效益之间的最优解。站城融合涵盖了“布局立体、权属立体、开发立体”的现实意义，是实现站城融合的有效手段。基于站城融合的视角，再审视我国高铁枢纽站城融合TOD发展现状，并结合现实情况，在站城空间层面提出三个站城融合原则：弥合界面，站城协同发展；复合高效，实现快达慢行；以人为本，彰显地域特色。最后，以成都市高铁枢纽天府新站TOD一体化设计为例，对站城融合策略如何运用于具体实践展开了有益的探索。
文献关键词：
站城融合;高铁枢纽;天府新站
中图分类号：
作者姓名：
贾震东;辜峥嵘;张弛;张力婧
作者机构：
中国建筑西南设计研究院有限公司 四川成都 610000
文献出处：
引用格式：
[1]贾震东;辜峥嵘;张弛;张力婧-.站城融合理念在高铁枢纽TOD实践中的应用与思考——以成都天府新站TOD设计为例)[J].中国房地产业,2022(14):73-80
A类：
天府新站,高铁枢纽站
B类：
站城融合,融合理念,TOD,应用与思考,其本质,最优解,权属,再审视,结合现实,现实情况,间层,融合原则,弥合,站城协同,慢行,地域特色,成都市,一体化设计,融合策略,实践展开
AB值：
0.269083
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