典型文献
新能源电动汽车高电压安全供电系统技术
文献摘要：
最近一段时间,能源领域的危机以及环境污染的压力与日俱增,这种情况的发生和汽车行业的高速发展有着比较明显的关联,因此发展节能、高效以及零排放的新能源电动汽车现阶段已经成为整个汽车行业未来发展的大方向.这样的情况就对新能源汽车产品本身提出了更加严格的要求.不但强调其环保和节能性能,其驾驶过程的安全方面的性能也要获得全面的保证.新能源电动汽车的高压部分的安全性一直以来都是广大消费者所重点关注的核心问题,一旦车辆出现绝缘或其他形式的漏电故障的情况,动力电池装置将会迅速断开高压继电器的触点,以防乘客发生触电风险.然而即便高压继电器装置的触点进行断开,因为电机控制装置的母线上的电容装置的储能特性,造成母线上有一定的残余电能的存在.市场上在售的新能源电动车辆都是采用高压系统,其额定电压多数为300伏特以上.比亚迪的特定车型的电压甚至已经上升到600伏特以上.通常新能源电动汽车安全等级规定B级电路的直流电压需要低于60伏特,因此在高压系统中,即便是残余的少量电能也可能对人体造成比较严重的损害,因此针对电动车辆的高压安全系统进行深入的研究和探索具有非常重要的现实意义.
文献关键词：
新能源电动汽车;高电压安全系统;供电技术
中图分类号：
作者姓名：
张新星
作者机构：
阿克苏地区中等职业技术学校
文献出处：
引用格式：
[1]张新星-.新能源电动汽车高电压安全供电系统技术)[J].商情,2022(40):119-121
A类：
高电压安全系统
B类：
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AB值：
0.343056
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